Revista Kamikaze vă spune supraprețul corect al parcărilor subterane din Capitală
Get the Flash Player to see the wordTube Media Player.
Pentru ca autostrada suspendată să coste suficient de mult încît să mulțumească toți șpăgarii implicați, primarul Oprescu și-a făcut mai întîi mîna cu niște parcări subterane. Paradoxal, parcările astea, deși subterane, au niște prețuri sărite mult în aer: între 45.000 și peste 116.000 de euro. Da, pentru numai un loc, un singur loc de parcare.
Revista Kamikaze a considerat că, acestea fiind zise și plătite, o campanie de promovare a acestor investiții este foarte utilă. Așa că a început cu kilometrul 0 al democrației, după cum se poate vedea în filmul și pozele aferente. Nu vă îngrijorați, toate cheltuielile cu realizarea acestei campanii (incluzînd aici eventualele amenzi pe care le-am putea primi) cad în sarcina noastră. În a voastră cad doar acelea, faraonice, de minimum 45.000, maximum 116.000 de euro pentru doar un loc de parcare.
Comentează
Comentarii:
Io, ca persoana care a avut de-a face cu pamantul, dislocat, incarcat, transportat si basculat va zic voua ca pretul corect nu se poate cunoaste. S-a putut cunoaste “pe bune” ca la canal Dunare – Marea Neagra,, acesta era carat de 1,5 ori mai mult decat cantitatea excavata!Stau si ma intreb, cat dracu o fi costand un loc de parcare in Canal pe la Medgidia, sau Cernavoda??
Io-s curios cine o să-şi mai facă butic în garaj, la preţurile astea… Iară lovim în micii investitori…
1 loc prin subteranele Bucurestiului ar fi mai scump decat unul la suprafata?
In-cre-di-bil!
Prost e ala care da. Nu ala care cere.
naiisssss. chip ap da gud uorc!
Ba da voi aveti coaie … mari !!!
Si care e problema de fapt? Ca primaria nu da niciun ban, se face pe banii privatilor. Privati care vor incasa bani de la cine-o vrea sa parcheze acolo. Si o sa mai dea 50% din incasari la primarie. Nu sunt nici pe departe incantat de Oprescu, dar ati putea sa va mai documentati si voi inainte de a scrie.
@Florin
Sunt mai multe probleme. Una dintre ele este pretul enorm. In Timisoara, constructia unui loc de parcare subteran costa aproape 17.000 de euro. Cititi acest text pentru mai multe detalii. O alta problema este tariful care va fi perceput pentru aceste locuri de parcare. Costurile supraevaluate de constructie vor duce la tarife foarte mari. Daca bucurestenii nu vor folosi parcarea, nici PMB nu va face bani din concesionarea ei. Ce rost are sa ni se construiasca locuri noi de parcare daca noi nu le folosim si nici Primaria nu face bani cu ele? P.S: Redeventa datorata pentru parcarea de la Universitate este intre 4 si 50% din veniturile realizate. Probabil 50% din nimic.
Atat timp cat o firma privata este dispusa sa faca aceasta investitie, banuiesc ca si-au facut ei niste calcule de rentabilitate. Spre deosebire de stat, lor chiar le pasa (de obicei). In plus, tariful estimat, vehiculat de presa, este de 0.38 euro/ora. In conditiile in care la Unirii este 3 lei/ora mi se pare chiar mic. Comparatia cu Timisioara este ok daca comparati si solutia tehnica, nu doar pretul. Parcarea asta va avea, din cate stiu, 3 nivele subterane, deci va fi destul de adanca, de unde probabil si pretul piperat. Oricum, problema principala mi se pare ca prin campania asta voi sugerati ca banii aia sunt de la buget – vezi afisajul stradal, vezi chiar in acest articol comparatia cu autostrada zburatoare care daca se va face (sper ca nu) va avea niste costuri exorbitante (primele estimari la 50 mil euro/km) suportate de fraierii care l-au votat (sau nu) pe Dr. Oetker.
0.38 centi? Pai, ia faceti dvs niste calcule simple sa vedeti cam in cat timp o sa-si amortizeze privatii aia investitia. O sa aveti o surpriza.
Parcarea din Timisoara va avea 300 de locuri, iar cea de la Universitate la fel. Vorbim totusi de diferenta intre 17.000 si 45.000 de euro. Nu vi se pare exagerat de mult in plus? Pretul parcarii de la Universitate s-a stabilit prin studii de fezabilitate facute pe vremea lui Adriean Videanu, acum vreo 4 ani. Recent, la PMB s-a pus in discutie modificarea indicatorilor tehnico-economici pentru parcarile subterane care se liciteaza in prezent. În minus, adica pretul lor va scadea drastic. Si pentru astea studiile au fost facute tot acum patru ani. Pentru cea de la Unv nu se mai poate face nimic pentru ca a fost atribuita deja. Daca PMB pierde bani la afacerea asta, pierd si cetatenii Capitalei. Deci nu inteleg de ce va suparati pe campania noastra.